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铁路是给英国人的，他们积极推动要修一条从福州到延平府的铁路，延平府是闽西内地茶叶集散地，福州是闽北茶叶出口口岸，两地一旦连通，茶叶出口会更加顺畅，运输费用能节省三分之一，从山上往下运茶的费用无法下降，但茶船水路运输的成本能大大降低。
虽然这会动‘百万曹工之衣食’，但提高生产效率的事业，刘勇强都是支持的。
至于什么路权沦丧的隐忧，刘勇强没看到。就一条铁路罢了，方便交通运输，还能引入新技术。洋人要转移先进技术，这特么不是好事吗？
至于说英国人可能有的图谋，那确实有，他们提出铁路两侧三十公里内的探矿权归英国所有，直接就被刘勇强拒绝了，就铁路，爱修不修。觉得铁路不赚钱就别干，这是生意，别扯别的。
英国人麻溜的同意了，没别的，他们看好这条铁路。当然图
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